现在市面上插电混动汽车哪款比较好?
〖壹〗、市面上可供选取的电混汽车众多。比如比亚迪的多款车型，其技术成熟，像比亚迪宋PLUS DM-i ，外观时尚 ，内饰舒适，动力表现不错 ，能满足日常通勤和家庭出行。丰田的卡罗拉双擎也较受欢迎 ，燃油经济性出色，质量稳定可靠 ，维修保养成本低 。本田的雅阁锐·混动 ，操控性能良好，车内空间宽敞 ，混动系统高效 。
〖贰〗、插电混动汽车领域 ，比亚迪综合表现最优，但不同需求下吉利 、长安 、问界等品牌各有优势。具体分析如下：全球市场主导品牌：比亚迪比亚迪以35%的全球份额稳居插电混动（PHEV）市场首位 ，成为全球消费者首选 。其技术积累深厚 ，产品线覆盖从10万元级到高端市场的全价位段 。
〖叁〗、插电混比较好的车难以一概而论，但沃尔沃XC70在豪华插电混动汽车中表现突出。沃尔沃XC70作为一款豪华插电混动汽车，其表现相当出色 。它搭载了5T的发动机 ，并配备了P1+P2+P4电机 ，形成了一套强大的四驱系统 。基于SMA架构打造的它，不仅拥有出色的机械性能 ，还具备卓越的电子电器功能。
〖肆〗 、首先推荐的是已上市的车型：新锐之选——吉利博瑞GE PHEV 。吉利在混动技术领域早有布局 ，但早期尝试的CHS混动系统并未取得市场成功 。然而，吉利并未因此放弃 ，而是借助沃尔沃的研发力量 ，推出了一套全新的混动系统。5月28日，搭载此系统的博瑞GE PHEV正式上市 ，补贴后售价在188-198万元之间 。
插电式混动汽车排名榜前十名?
新能源插电式混动汽车排名十强（2025年9月数据）：比亚迪秦PLUS DM-i周销量5660辆 ，起售价10万元级，综合续航1245km ，搭载DM-i超级混动技术 ，以高性价比和低油耗成为紧凑型轿车市场标杆 。
比亚迪汉：该车型以双模电动车为主打，提供纯电版本和混合动力车型。纯电版和混动版在外观细节上有所不同，但都具有强大的气场。其动力系统是该车型的最大亮点 ，同时电能消耗和燃油消耗表现也非常出色 。 荣威ei6 MAX：这是一款紧凑型家用轿车 ，虽然主要面向家庭用户，但动力比一般家庭用车更强大 。
特斯拉Model S 理由：作为全球领先的电动汽车制造商 ，特斯拉的Model S插电式混动汽车凭借其卓越的性能 、驾驶体验和续航里程 ，长期位居混动汽车排名榜前列。
在插电式混动汽车领域，以下车型凭借其性能、费用和市场表现 ，位列前十：卡罗拉双擎 ，售价198-158万，尽管非插电 ，但凭借高销量证明了其价值 。8L混动系统和2L百公里油耗使其成为市场热销 。
卡罗拉双擎 ，售价：198-158万 卡罗拉双擎值得这个称号，即使它是非插电混动汽车 ，没有补贴 ，不能上绿牌，所以在费用上卡罗拉双擎并没有多少优势，但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量比较多。
续航1000公里以上,5款20万以内插电式混动SUV推荐
自主插电式混动SUV ，比亚迪宋Pro新能源肯定是推荐的首选车 。1-3月宋Pro新能源累计销量38589辆 ，其销量排在SUV车型中的第六名，其销量好 ，就足以证明它非常受消费者欢迎 。
万左右值得推荐的SUV有丰田RAV4荣放混动版 、比亚迪宋Pro DM-i 、本田CR-V e：HEV、鸿蒙智行尚界H5纯电Max 、奇瑞瑞虎8插混版 ，以下为具体分析：丰田RAV4荣放2026款混动版：指导价覆盖198万-198万，核心优势在于丰田成熟的THS混动系统 ，动力输出线性平顺 ，尤其适合城市拥堵路况。
性能方面，RX5 eMAX搭载5T涡轮增压发动机 ，最大功率124kW ，匹配10速机械式自动变速箱，电机最大功率90kW ，零百加速时间8秒 ，纯电续航里程70km，综合油耗4L/100km，性能中规中矩 。
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